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Elon Musk estreia o túnel da Boring Company, completo com carro


Tesla no túnel da Boring Company com a roda dentada retrátil para guiar a carBoring Company via Twitter

O que começou como uma piada no Twitter evoluiu para algo muito maior. Aquela "piada" sobre o terrível tráfego de Los Angeles ganhou vida nova em um grande evento da Elon Musks's Boring Company.

Depois de receber $ 10 milhões para concluir o projeto, o primeiro grande projeto de túnel da Boring Company está concluído. Musk colocou o túnel de 2,14 milhas de comprimento sob uma rua em Hawthorne, Califórnia. Uma extremidade foi colocada em um estacionamento da SpaceX, e a outra extremidade acabou em um bairro a um quilômetro de distância na área de Hawthorne.

"Achei épico", disse Musk ao descrever como foi levado pelo túnel de demonstração pela primeira vez. "Para mim foi uma epifania, como 'essa coisa funcionou muito bem'."

A Boring Company deu a outros repórteres passeios de demonstração no túnel usando um Tesla Model X modificado. Os veículos viajavam entre 40 e 50 milhas por hora. Essa velocidade, no entanto, empalidece em comparação com a distância que os carros realmente irão percorrer, de acordo com Musk.

Capaz de viajar com segurança a mais de 150 mph. Nessa velocidade, será como se estivesse se teletransportando dentro de uma cidade.

- Elon Musk (@elonmusk) 19 de dezembro de 2018

Musk tuitou sobre o lançamento misterioso várias semanas antes do anúncio real ser feito:

Lançamento do produto Boring Company em 18 de dezembro. Mais do que uma abertura de túnel. Incluirá carros de transporte autônomo legais modificados, mas totalmente rodoviários, e elevadores de terra para carros em túnel

- Elon Musk (@elonmusk) 7 de dezembro de 2018

Aqueles que não puderam comparecer à Califórnia para o evento assistiram ao webcast que foi ao ar às 20h PST.

O passeio de demonstração incluiu tirar o "mesmo" carro da estrada, descer o elevador exclusivo do Boring Tunnel, passar pelo túnel nas rodas guia, subir o elevador e voltar à superfície para dirigir em estradas normais novamente.

Musk admitido em o LA Times que ainda há falhas no sistema para resolver. O carro não estava pronto para viajar a toda velocidade. Musk disse ao jornal que sua viagem - embora emocionante - foi acidentada e que a Boring Company "meio que ficou sem tempo".

“Os solavancos não estarão lá no futuro”, disse ele aoVezes. “Será tão liso quanto vidro. Este é apenas um protótipo. É por isso que é um pouco áspero nas bordas. ”

E Musk está certo; esta foi apenas a estreia do protótipo. No entanto, Musk e a Boring Company ainda estão negociando contratos para sistemas semelhantes em outras cidades. Nenhuma palavra ainda sobre quando os túneis Boring estarão oficialmente prontos para uso público.


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